根据研究员的分析结果，斯图加特的排名下滑当然并非是因为针对车站工程的抗议潮所致，个中缘由其实是由于这座城市对出口贸易的高依赖性，因此在世界性的经济危机中受到了超出平均水平的严重影响。经济危机阻碍了生产力的发展和就业人数的增加。此外斯图加特的人口流动性也比其他大城市要弱得多。（左图：斯图加特火车总站前“Stuttgart 21”项目的工地，来源：picture alliance / dpa。）

柏林显然是排行榜中最大的赢家：德国首都从第24位一跃升至第8位，自从2005年以来柏林新增了123000个工作岗位——这一数字是德国所有城市中最高的。“首都经济增长的引擎已经发动，和2008年相比，柏林在国际性、教育和直达性方面的区位优势继续得到了加强，而这些优势的作用也已经发挥了出来。” 汉堡世界经济研究所所长托马斯•施特劳普哈尔（Thomas Straubhaar）如是说。

与两年前一样，排行榜的头两名没有变动，仍是法兰克福和慕尼黑，紧随其后的是杜塞尔多夫、波恩和科隆。而最后三位则是乌珀塔尔、波鸿和开姆尼茨。

德累斯顿第九，莱比锡第十一

此项调研报告中，作者对各大城市在人口统计和经济上的多个特征值进行了一番比较，其中包括人口发展、就业、生产力、教育和出行等方面的数据。

德国东部只有三座城市入围：其中位于第9位的德累斯顿和第11位的莱比锡排名相当不错。而德国第二大城市汉堡也才位于第7位。

这最大的30个城市为整个德国经济做出了约三分之一的贡献。“城市决定了国民经济的成功，” 施特劳普哈尔说道，“求职者在城市中寻找到了就业机会，而公司则培养了合格的专业人员。”为了取得成功，城市必须对新观念持开放态度并大力吸引人才，他们可以带来技术和进步。

若要判断一个城市是否成功，最简单的方法就是看它究竟是在吸引还是在失去年轻人。以这个标准而言，拥有上百万人口的大都市慕尼黑、柏林和汉堡就显得非常成功，此外德累斯顿和莱比锡的表现也很好，与之相对的则是杜伊斯堡、乌珀塔尔和盖尔森基兴都在走下坡路。

数据来源：汉堡世界经济研究所

来源：Spiegel-Online